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交通部放話，台北市長柯文哲拆除忠孝西路公車專用道，台中市長林佳龍如也拆除BRT，將追回公共建設補助款。柯文哲與林佳龍昨天都反批交通部不用心，柯並嗆交通部把專用道擺8年沒用，他還要追究交通部失職！台北市長柯文哲大刀闊斧拆除忠孝西路公車專用道，過去交通部曾對此補助約2200萬元，近日更表示不排除追回。柯文哲昨日「嗆聲」，東西擺在那8年沒用，「我都還沒追究你失職耶！」if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 柯文哲說，有沒有比貪汙更嚴重的事情？有，那就是「決策錯誤」。他質疑，交通部對這種浪費的工程有沒有「考核」，或是「事後追究」的機制。「你今天還好意思來跟我討錢，我都還沒追究你失職耶！」交通部另放話台中如拆BRT，不排除追回補助款。台中市長林佳龍昨日表示，台中BRT還在體檢階段，其他路線納入總檢討評估中，交通部要收回補助款是不了解程序，任何交通建設成為政府資產，該怎麼調整、改變都有一定的行政程序，交部還不如花心思核定台中捷運路網更重要。林佳龍昨天參加台中市警局局務會報時指出，中央對台中大眾交通系統BRT補助，承諾300億元經費至少會補助50億以上，「事實上，講很多、做得有限」。中央過去花很多經費在台北、高雄，甚至新北、桃園的交通建設，但獨對台中在交通補助上相對少，交部不如花心思核定台中捷運路網更重要。林佳龍呼籲，交通部盡快核定台中交通建設補助，讓台中市民有完整的交通路網，台中最根本要解決交通問題仍是需要捷運系統；BRT沒有拆不拆問題，已經蓋的就轉型發揮更好的功能。針對柯文哲與林佳龍的批評，交通部路政司重申，擬收回補助款沒有針對性，是希望提醒地方政府，不要因私人運具反應，就忽視公共運輸重要性，希望地方政府能重視公共運輸使用習慣。

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